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深圳机场空运物流公司
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玻璃可以空运吗

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  彭先生 政府注册公司 深圳环东货运代理有限公司成立于2006年,注册资金500万,属一级的货运代理公司,且在惠州已成立分公司,目前总部在深圳机场物流园一期,公司现在主营业务:国内空运,国内航空快递,国内航空物流,国内航空货运,国内空运,并于多家航空公司,物流公司签订合作协议,藉着“服务至上、业务至专、价格至廉”的经营方针,确立了独特的优势,望广大客户前来洽谈. 主营业务:国内汽运 国内陆运 长途托运 公路运输 深圳汽运公司 深圳至全国汽运专线 国内航空货运 空运包机 深圳航空快递公司 深圳航空货运公司 深圳航空物流公司 深圳机场货运 深圳空运公司 深圳物流公司 深圳航空货运 深圳航空物流 深圳机场空运公司 深圳机场物流公司 深圳机场物流 深圳物流 深圳快递 深圳空运 。 以客户为中心,!深圳航空物流公司 承接深圳至全国、世界各地航空货物运输业务,我部与国内各大航空公司建立了长期的合作关系,如在深圳航空公司,环东国际货运航空公司,中国南方航空公司,中国国际航空公司,中国东方航空公司订有专用舱位,能确保到货时间,是一家值得信赖的深圳航空货运公司。 专业代理商,专业承接深圳空运、深圳国际空运、香港空运、香港国际空运 、台湾空运等业务,总部设在中国南部重要港口城市――深圳。公司下设市场部、商务部、空运部、物流部、海外部、项目部、操作部、文件部、客服部、财务部、拓展部、人力资源部等主要部门,其联营机构遍布中国各大城市,是一间从事国际及国内货物运输的专业公司。 服务内容: 1.国内航空运输服务 2.汽车运输服务; 3.铁路运输服务; 5.提供物流信息咨询及物流方案设计服务; 附加服务: 1. 签收单返回服务; 2. 货到付款服务; 质量目标: 客户满意度高于92% 客户投诉率低于0.1% 货损率低于0.03% 到达准时率99.3% 汽运业务介绍 公司拥有大型运输车队,以北京、上海、成都、重庆、天津、南京、苏州、杭州为主干线,全面开拓全国各地的整车、零担业务。 国内空运业务介绍 环东物流公司代理了川航、南航、东航、海航、深航、国航.等多家航空公司的运输业务。 服务承诺 1.运输:所有货物24小时发走。 2.仓储:提供全国异地仓储暂存服务。 3.服务跟踪:指定一名柜台营业员专门为贵公司进行货物跟踪与签收单跟踪。 4.派送:货物到达目的地后,及时与收货人联系客户自提或送货上门。 5.查询:答复时间不超过10分钟。 6.签单返回:保证签收单100%准时返回。 7.服务时间:全年365天,每天24小时全天候服务。 8.受理:专人负责受理业务,按排提货。 根据英国德鲁航运咨询公司2002年的调查和估算,在全球的集装箱运量2.01亿TEU中,空箱的运量为4100万TEU。以平均288美元/TEU的空箱调运费计算,班轮公司大概要多支出110亿美元来完成空箱的运输问题,其中还不包括在多式联运铁路和公路的运输费用。班轮公司一般需要20%以上的运量来解决空箱调运问题。不少国际班轮公司表示,集装箱调运方面存在瓶颈是阻碍其加快市场开拓步伐的主要因素。因而,集装箱空箱调运已成为集装箱运输一个重大难题。 空箱调运问题产生的主要因素 1.港口进出口箱量和箱型不平衡 目前,在世界各班轮航线上几乎都存在着由于货物运输的季节性变化以及航线两端国家或地区的贸易额不平衡等原因引起的货流量不平衡的问题。在季节性变化方面,西方国家通常在年初是货物运输的淡季,四五月份箱量逐渐上升,贸易额数量开始增多;在航线方面,中国等东亚国家出口货物到欧洲,远东北美航线也存在显著的问题。此外由于进出口货物的种类和性质上的差异以及运费和装卸费标准不同,造成了进出口箱型的不平衡。 上个世纪的航空运输公司一定想不到中国当前在航空运输方面的广阔前景。然而,这一产业却实实在在地发展起来了。在1980年,中国航空货邮总运输量仅为8.8万吨,而2003年已经达到219万吨;国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。民航总局预测,到2010年,航空货运量将增加到470万吨,平均年增幅为10%。波音公司《中国市场预测》报告指出,中国航空运输市场将以每年7.6%的速度增长,成为仅次于美国的世界第二大民用航空市场。如此光明的市场前景,自然会留给人无限的遐想空间。 航空物流公司当然是中国高速成长的经济所创造的又一个奇迹航空快递。尽管经历了911和SARS等种种冲击,中国的航空运输都以一往无前的态势迅猛发展。随着中国成为世界制造中心的趋势渐趋明显,已经有越来越多的鲜活产品(如水果、鲜花、海鲜等)、精密机械产品(如医疗器械)、电子产品(如计算机)、商务文件、通讯产品(如手机)需要通过飞机来进行运送。目前,在苏州、无锡,有80%的IT产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到世界各地航空运输。在越来越讲求速度的趋势下,书籍、药品、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。 这样的发展趋势当然能够给人以足够的信心,但也引来了为数众多的逐利者。重组后组建的四大航空快递公司集团都不约而同地加大了货运业务的投入,组建专业的航空货运公司,将航空货运作为新的经济增长点。随着跨国企业大批进入中国,它们的航空物流外包商也随之跟进,并积极拓展中国市场。与此同时,航空货运已成为国内资本投资的热点。除已有的中货航、国货航、扬子江快运外,民航总局近来又相继批准筹建翡翠国际货运航空有限公司和珠海捷晖货运有限公司。去年我国新批的一类货运代理公司更是多达306家,同比增长了128家。今天的中国航空物流市场,已经逐渐呈现出群雄逐鹿,硝烟四起的局面。谁才能够成为*后的胜者?在国外航空巨头的竞争压力之下,中国的航空企业应该如何寻找自身的发展机遇? 简单地说就是用航空工具进行物流操作. 目前物流方面*吃香的是航空物流,福利*好.下来就是海运物流.*后才是公路物流.现在第三方的物流公司如同雨后春笋,如果一个企业它的物流实力不和其主打产品成正比,一般情况都会把其中的物流业务外包.这是目前的主流.也是今后的主流.我国的进出口贸易世界*一,在对外贸易方面市场空间非常大.而相对于企业物流来说,如钢铁.化工这些支柱工业制造业企业有自身的物流以外.对于运输.出口等方面还是得依靠第三方物流企业的支持.而对于小型制造业企业来说,从原材料采购入库生产再入库这几个环节完成之后之后,剩下的事基本上都由第三方物流公司给予提供和支持.成本自然就下降了. 航空物流优势:速度快,货物安全系度高 劣势:价格贵,很多物品限运,旺季时容易拉货走不了。 

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